El Gran Circo 3k6l2l

Surgieron varias controversias en el Gran Premio de España. Max Verstappen explotó en coraje contra su equipo y se desquitó con George Russell. Además, Lance Stroll se desquitó con su equipo y se creó una historia alrededor del suceso donde no todo encaja. ¿Serán los niños mimados y sus berrinches, un nuevo mal que aqueja a la F1?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

La temporada 1981 pasó a la historia como el año en que Williams dejó ir el campeonato de pilotos con tal de no ver a Carlos Reutemann campeón. La verdad es que todos lo hechos apuntan a que fue así. No se puede asegurar nada, pero intereses políticos, favoritismo hacia Alan Jones y una desobediencia de Lole Reutemann en Brasil, sepultaron la intencipón del argentino de ser campeón.

Tuvimos Gran Premio de España y una carrera, al final, emocionante. Aunque Red Bull no sabe cómo esconder la profunda crisis que sufre. El señalar los alerones de McLaren como ilegales, provocó que entrara en vigor una nueva regulación respecto a la flexibilidad de los mismos, pero McLaren continuó siendo igual o quizá más dominante que antes. Max perdió el control ante la falta de estrategia y comunicación de su equipo. ¿Tendrá arreglo la escudería austriaca que el día de hoy funciona con un solo auto y con un Max Verstappen que podría abandonar el equipo en cualquier momento?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Se avecina el Gran Premio de España y se vienen cambios técnicos. Todos los equipos deberán cambiar sus alerones delanteros para evitar que sean tan flexibles y puedan representar una ventaja aerodinámica. ¿Pero realmente esto lo podría cambiar todo?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Sin duda uno de los pilotos más talentosos y una de las grandes pérdidas en la historia de la F1. Corrió a lado de Jackie Stewart, y contra pilotos como Emerson Fittipaldi, James Hunt y Ronnie Peterson. Desgraciadamente la muerte lo alcanzó en 1973 en Watkins Glen, no sin antes, haber dejado una importante huella en la F1.

Tuvimos Gran Premio de Mónaco y muy lejos de tener una carrera más interesante con la regla de tener dos paradas en pits obligatorias, tuvimos una carrera aburrida donde todas las cualidades negativas del trazado y por supuesto, la competitividad de algunos equipos quedaron expuestas y exaltadas.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Mónaco es uno de los circuitos más clásicos en la historia de la F1. Ha tenido 70 ediciones y solo 37 ganadores. Es uno de los ciecuitos que actualmente o se ama o se odia. Repasaremos un poco la historia de este emblemático circuitoNo olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Desde sus inicios en Ferrari hasta convertirse en una figura clave de McLaren durante la era dorada de Senna y Prost, Jo Ramírez es el mexicano que vivió la F1 desde adentro como pocos. Ingeniero, coordinador y testigo de los momentos más icónicos del paddock, su historia es un recorrido por cinco décadas de pasión, velocidad y leyendas del automovilismo.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.

Tuvimos el fin de semana pasado lo que posiblemente pudo haber sido el último Gran Premio en el circuito de Imola en mucho tiempo. Max Verstappen tuvo un carrerón, manteniendo a raya a ambos McLaren y debutó Franco Colapinto de manera oficial con Alpine. ¿Pero hay objetividad alrededor del fenómeno Colapinto?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

No es ningún secreto que Aston Martin ha caído en una crisis que parece no tener fin. Lawrence Stroll está furioso y quiere que el AMR25 sea competitivo de inmediato, ¿pero vale la pena centrar el tiempo, esfuerzo y recursos en un auto que tiene poco margen para evolucionar, en un reglamente que está a punto de caducar? ¿O quizá sea mejor centrar esfuerzos en el 2026?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

La máxima rivalidad en la historia de la F1, la protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost. Ambos, grandes pilotos que siempre llevaron la competencia al límite. Pero es una realidad que para muchos, Senna es el héroe y Prost es el villano. ¿Es realmente justo es te juicio hacia el piloto francés? No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.

Siguen los movimientos en los equipos de F1. El más reciente de ellos, Franco Colapinto se vuelve piloto titular de Alpine. EN Miami no sucedió lo que muchos esperaban, que Checo Pérez fuera anunciado como piloto titular de Cadillac para 2026, y ahora suena que podría ser Alpine el siguiente destino del piloto mexicano. ¿Tú qué opinas? Analicemos esta posibilidad juntos.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Es oficial. Franco Colapinto regresa a la Fórmula 1 como piloto titular de Alpine, supliendo a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia Romaña. Pero esto desencadena varias cosas, analicemos juntos la actualidad de la F1.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

A lo largo de la historia de la F1 han habido muchos circuitos en los 5 continentes y en distintos países. Algunos como Silverstone, Mónaco, Monza, Spa Francorchamps han perdurado por décadas, sin embargo hay algunos que han estado en el calendario 3 o 4 temporadas. ¿A qué se debe esto? LA inversión fue gigantesca y los trazados muy interesantes, pero algo simple y sencillamente no funcionó.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.

Este fin de semana tuvimos el Gran Premio de Miami, que por cierto, ha renovado para permanecer en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2041. Pero a diferencia de sus ediciones pasada, tuvimos una carrera entretenida, con. acción en pista y muchos rebases. Grandes duelos entre Verstappen y Piastr y un descontento enorme de Lewis Hamilton con Ferrari y su manejo de carrera.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Se cumplieron 31 años desde que aquel trágico fin de semana negro de 1994, donde Roland Ratzenberger y Ayrton Senna perdieron la vida en el circuito de Imola. Hoy, quisiéramos recordar al mejor de la historia, trayendo a la mesa la rivalidad que tuvo con Alain Prost, quizá la mejor en toda la historia del deporte.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

A lo largo de la historia de la F1, han habido grandes personajes. Pero hay quienes detrás de cámaras y lejos de los circuitos, particularmente en las fábricas, cobran una importancia enorme. Los ingenieros que se encargan de diseñar los autos. Hay grandes nombres como Mauro Forghieri, Gordon Murray y Adrian Newey, pero hay uno en particular que hizo posible los 7 campeonatos de Michael Schumacher. Rory Byrne.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.

Se acerca al Gran Premio de Miami. Una carrera perfecta para que Cadillac haga anuncios. Ya se sabe que develará sus colores oficiales para la F1 pero, podría ser una buena oportunidad para anunciar a alguno de sus pilotos. ¿Será que Checo ya firmó con los norteamericanos?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Se cumplieron las 5 carreras de la temporada 2025 y Ferrari está en una fuerte crisis. De 5 carreras, apenas en Arabia Saudita, Leclerc pudo conseguir el primer podio de la temporada para los de Maranello al llegar en tercer lugar. ¿Pero qué pasa con Hamilton? ¿Se equivocó al irse a Ferrari? O será que ¿Ferrari se equivocó al contratar a Hamilton?No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Durante la historia de la F!, han habido, hay y seguirán habiendo pilotos de pago. Y es que al ser un deporte tan caro, es imposible sobrevivir sin patrocinadores. ¿Pero qué pasa cuando una empresa petrolera de un país en crisis invierte millones de dólares en un piloto de F1, cuando el pueblo muere de hambre, no hay medicinas, y hay crisis social, económica y política? Esta es la historia de Pastor Maldonado.No olvides suscribirte, dejar tu like y tus comentarios. Te leemos.