2035: Prohibición de los coches térmicos, ¿saben lo que hacen? 3we4y

Prohibición de los coches térmicos saben lo que hacen aunque ya se sabía de la prohibición de vender coches con motor térmico a partir de dos mil treinta y cinco que es pasado mañana como que dice la aprobación y confirmación de esta normativa a correr como ríos de pólvora y lo que es más grave sea politizado una decisión que debía ser técnica y no política nuestros políticos saben lo que hacen esta medida es un acierto un simple echo postura bienvenidos a los podcast de los lunes de garaje hermético los políticos o al menos los buenos políticos creo que me ha salido un oxy moral porque no sé si decir buen político es como decir envidia sana atronador silencio instante eterno bueno bromas aparte creo o quiero creer que políticos buenos que son buenos gestores pero que no pueden saber de todo y por eso tienen que asesorarse y recurrir a expertos reconocidos en la materia y alcanzar consensos con la partes implicadas se ha hecho todo esto en el caso de la agenda veinte treinta y de la prohibición de la venta de coches con motor térmico en mi opinión taxativamente no podría ser peor pues si puede ser peor porque nuestro amigo marfil siempre tiene razón sobre todo cuando dice aquello de que por muy mal que vayan las cosas todo es susceptible de empeorar y como empeorado este asunto pues politizando lo porque resulta que estar a favor o en contra del coche eléctrico te posiciona en un determinado ideario político menuda estupidez primero vamos a ver que dice esta norma que ya se ha votado que es definitiva aunque todos sabemos como decía mi madre que lo único seguro en esta vida es que todos nos vamos a morir y yo añadiría cuanto más tarde mejor pero la norma dice que a partir del uno de enero de dos mil treinta y cinco no se podrán vender coches con motores de combustión en la unión europea ojo insisto mucho en esto se prohíbe la venta no se prohíbe el uso porque en este momento sólo un diez por ciento de los coches vendidos en europa son eléctricos es un porcentaje medio que varía según los países cierto pero cuál es la proporción de coches eléctricos en el parque total de automóviles porque esto es un dato que no se dice casi nunca pero que yo si os voy a decir en europa entre aproximadamente un cero coma cinco y seis por ciento de coches son eléctricos para entenderlos vamos a hablar más clarito a finales de dos mil veinte en europa uno de cada doscientos coches es eléctrico porcentaje que baja mucho pero mucho muchísimo si incluimos motos furgonetas autobuses o camiones bueno de momento que efecto está teniendo este anuncio esta normativa por dentro otros de forma inmediata dos incertidumbre y subida de precios y un tercero que de alguna manera es consecuencia de los dos anteriores que es justo lo contrario a lo que se buscaba el envejecimiento del parque muy sencillo si tu tienes incertidumbre acerca de lo que va a pasar y temes que te compres te gastes el dinero por ejemplo en un híbrido insufrible de etiqueta cero pero en un futuro próximo te quiten esas etiquetas y en un futuro próximo pero más un poco más lejano tu coche no málaga nada o casi nada y si además los coches son caros bastante más caros que antes que haces muy sencillo retrasar la compra del coche o lo que es peor incluso anular la para mi esta norma que por supuesto no ha sido consensuada ni negociada con la oposición política nicole industria de los expertos ni con otros países del entorno del entorno no es un tiro en el pie como muchos incluido yo en algún momento hemos dicho es un tiro en la sien es un suicidio vuelvo a decir yo que muchos expertos dicen ya lo que lleves como los eléctricos no son la solución única y con mayúsculas sino una parte de ella ideales para entornos urbanos y de cortos recorridos en coches que no sean demasiado pesados en coches eléctricos pequeños