LOS PUERTOS DEL FUTURO - La INNOVACIÓN y la SOSTENIBILIDAD COMO PILAR CENTRAL - Miquel de la Mano 6c2843

Pero ¿tú tenías claro a qué te querías dedicar cuando ibas al cole o...? No, ni ahora.

Allí fue como una catarsis porque mi padre me dijo oye, yo intentaré no dar nombres, luego igual me caliento y doy algún nombre.

Pues tú haz lo que quieras.

Pero la fundación al final tiene como tres grandes topics donde hace proyectos, que es la logística, la movilidad y la energía.

Luego la gente que tiene una vocación a priori y luego se da cuenta que no, la hostia es doble.

¿Cómo ves el puerto al futuro? En fin, yo soy un motivado y entiendo decir que sí a todo, pero luego hay que...

Hay un proyecto que la semana que viene es Semana de Mobile.

Igual esto lo tenía que decir porque es en dife.

No, lo bueno es que no lo vamos a publicar hasta de aquí tres o cuatro semanas.

Y una de las tecnologías o de los proyectos que estamos desarrollando ahora es mediante visión por computador.

Bueno, es que va un poco de colaborar, pero sí que es verdad que en general es bastante opaco todo.

Lo miras en empresas privadas y hostia, es tan difícil que se compartan realmente conocimientos o aplicar tecnología de forma conjunta.

Es prácticamente una utopía.

Como que el puerto era un pulpo.

Porque al final el pulpo es un animal que me flipa.

Miquel de la mano, el pulpo del puerto.

¿Están robando contenedores en puertos del norte? Según el informe de Interpol sí.

¿Tema de drones? Que he leído por ahí.

En el puerto de Barcelona, que es que está en línea con el aeropuerto.

Es que es una pasada.

Y es una pasada y es una putada.

Se puede enviar a un drone acuático para ver qué tipo de vertido es, luego mandar otro drone aéreo para ver.

El 90% de los bienes, de los productos que bebemos, en algún momento pasa por un barco.

Por suerte para mí que es lo que me da de comer.

Claro, claro.

Cuando dicen, hostia, pues que el puerto es el demonio.

Proyectos que empezaron en su día, que empezaron como Fumada de Cuatro y que se ha validado y que son referentes a nivel mundial.

La integración de puertos de ciudad que tiene Barcelona.

Yo creo que es uno de los puertos más bonitos de España, sin duda.

Cerca de la ciudad, el entorno, sin lugar a dudas.

Que conste en acta.

¿Qué, tiramos? Ya está grabando todo.

¿Estás a gusto o no? Estoy a gusto.

Me tengo que temblar porque llevo todo el día como acubierto.

¿Cómo acubierto qué quiere decir? En una oficina, en una oficina cerrado con calefacción.

¿Tu oficina es tipo…? Mi oficina está en el World Trade Center.

Porque yo sí que empecé en el World Trade Center, pero luego cuando se incorporaron las dos primeras personas, se estuvieron un año, 2024, en el Pier 01.

¿Pier 01 eso está…? Ah, en los edificios superchulos, que son como antiguos.

Exacto.

Son muy guapos.

En el Tec Barcelona.

Y ahora que han entrado dos personas más, sí que ya nos hemos agrupado todos en una oficina en el… En el World Trade Center, con vistas guapísimas.

Con vistas… O sea, a mí me han puesto… Yo es que soy de los que prefiere dar que recibir, entonces me han puesto con Sergio.

Estoy en la entrada abriéndole a la gente con el botón y luego está el equipo con las buenas vistas, que tiene vistas al agua.

O sea, bien, bien, bien.

Estoy ahí recibiendo a la gente, dándole una calidad bienvenida.

Muy bien, muy bien.

Bueno, empezamos.

¿Estás bien? ¿Te da gusto? Sí, vamos.

Sí, pues bueno.

Este, Laura, ¿cuál es? Este es el 19, ¿no? Por ahí.

Da igual, llevamos unos pocos ya.

¿Está grabando todo? Sí.

¿Sí? Ya hemos grabado el otro también.

Está grabando, ¿eh? No, ya lo sé.

Os doy contenidos para tomas falsas y todo.

Sí, sí, esto ayer, ¿eh? Muy bien.

Pues nada, pues empezamos otro episodio, Miquel.

Bienvenido a Aba de Logística.

Hoy estamos en un lugar súper chulo.

Estamos en la Marte Activitats, que nos ha cedido este espacio Josep Burri para grabar un podcast de logística.

Hoy vamos a tocar temas súper chulos con Miquel de la Mano, que es el director de la Fundación de Barcelona Port Innovation y nos explicará un poco cómo es el futuro en los puertos, ¿no? Hostia.

En general.

Bueno, un poco de presión, ¿no? Un poco de presión al futuro visionario.

La presión la tienes tú ahora, yo te la he pasado.

Ya, ya, por eso, por eso.

No, no, yo hablaré más o menos de lo que nosotros como entidad que en su día la actividad portuaria decide constituir para actuar como vehículo, como catalizador de iniciativas innovadoras y luego si lo crees conveniente de mi persona y lo que yo creo, pero la visión del futuro, eso lo dejo para los pitonisos.

Sí, sí, sí, para los andros rey y toda esta gente que puedan pensar.

Bueno, cuéntanos un poco quién es Miquel de la Mano.

¿Dónde nace? ¿Qué edad tiene? ¿A qué se ha dedicado todo este tiempo? Cuéntanos un poquito sobre ti.

A ver, yo soy una persona...

Bueno, es un buen dato ser una persona.

Por ejemplo, o sea, sí, de 37 años, que nace en el Hospitalet, pero que se va muy pronto a vivir a Premia...

Bueno, se va muy pronto a vivir.

Se lo lleva muy pronto a vivir.

Se lo lleva, ¿no? Con dos años me independicé, me fui a Premia.

Pero sí, que con año y pico me voy al Maresme, a Premia.

Crezco allí.